{"id":1754,"date":"2026-06-29T08:06:42","date_gmt":"2026-06-29T08:06:42","guid":{"rendered":"https:\/\/acxionelectric.com\/?p=1754"},"modified":"2026-06-29T08:06:45","modified_gmt":"2026-06-29T08:06:45","slug":"how-to-wire-a-push-button-switch-no-nc-and-1no1nc-configurations-explained","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acxionelectric.com\/es\/how-to-wire-a-push-button-switch-no-nc-and-1no1nc-configurations-explained\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo cablear un interruptor de bot\u00f3n: explicaci\u00f3n de las configuraciones NO, NC y 1NO1NC"},"content":{"rendered":"

Cableado de un interruptor de bot\u00f3n<\/a> Parece sencillo hasta que abres la tapa de los terminales y te encuentras con cuatro, cinco o seis terminales con n\u00fameros que no te esperabas. La mayor\u00eda de las gu\u00edas de cableado muestran un esquema con dos cables y un bot\u00f3n. Los interruptores de pulsador industriales de verdad no funcionan as\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

En este art\u00edculo se explica qu\u00e9 significan en la pr\u00e1ctica las siglas NO, NC y 1NO1NC, c\u00f3mo funciona la numeraci\u00f3n de terminales seg\u00fan la norma IEC, c\u00f3mo cablear las tres configuraciones m\u00e1s habituales de los cuadros de control y cu\u00e1les son los errores m\u00e1s habituales.<\/p>\n\n\n\n

\"1NO<\/figure>\n\n\n\n

Qu\u00e9 significan \u00abNO\u00bb y \u00abNC\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

NO significa \u00abnormalmente abierto\u00bb. NC significa \u00abnormalmente cerrado\u00bb. Estos t\u00e9rminos describen el estado del contacto cuando no se pulsa el bot\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Un contacto normalmente abierto presenta un espacio entre los puntos de contacto cuando est\u00e1 en reposo. No circula corriente. Al pulsar el bot\u00f3n, el espacio se cierra y circula corriente. Al soltarlo, el espacio se vuelve a abrir.<\/p>\n\n\n\n

Un contacto normalmente cerrado es justo lo contrario. Los contactos est\u00e1n en contacto en reposo, por lo que circula corriente. Al pulsar el bot\u00f3n, el contacto se abre y la corriente se interrumpe.<\/p>\n\n\n\n

Esta distinci\u00f3n determina c\u00f3mo se comporta el circuito cuando surge alg\u00fan problema. Si se rompe un cable o se afloja un borne, \u00bfqu\u00e9 ocurre?<\/p>\n\n\n\n

Con un contacto NA, un fallo significa que el circuito permanece abierto; la carga permanece apagada. Con un contacto NC, un fallo significa que el circuito se abre; la carga tambi\u00e9n se apaga, pero porque el circuito se ha interrumpido, no porque alguien haya pulsado un bot\u00f3n. Para un Bot\u00f3n \u00abSTOP\u00bb<\/a>, esto es exactamente lo que quieres. La m\u00e1quina se detiene ante cualquier fallo. Este es el principio de seguridad ante fallos establecido en la norma IEC 60947-5-1.<\/p>\n\n\n\n

Numeraci\u00f3n de terminales seg\u00fan la IEC<\/h2>\n\n\n\n

Los interruptores industriales de bot\u00f3n siguen la numeraci\u00f3n de terminales de la norma IEC. Una vez que se conoce el sistema, interpretar un interruptor desconocido resulta muy sencillo.<\/p>\n\n\n\n

Los circuitos de contacto se numeran por pares. La numeraci\u00f3n est\u00e1ndar es la siguiente:<\/p>\n\n\n\n

SIN contacto: terminales 13 y 14
Segundo contacto NO: bornes 23 y 24
Contacto NC: bornes 21 y 22
Segundo contacto NC: bornes 31 y 32<\/p>\n\n\n\n

En un interruptor de bot\u00f3n 1NO1NC hay cuatro terminales: los n\u00fameros 13 y 14 (NO) y los n\u00fameros 21 y 22 (NC).<\/p>\n\n\n\n

En el caso de los interruptores luminosos, el m\u00f3dulo LED cuenta con sus propios terminales \u2014normalmente A1 y A2, o marcados con + y \u2212\u2014. El circuito del LED est\u00e1 completamente separado de los contactos de conmutaci\u00f3n. Comparten el mismo cuerpo de bot\u00f3n, pero son el\u00e9ctricamente independientes. El LED se enciende en funci\u00f3n de lo que se conecte a A1 y A2. Los contactos 13-14 y 21-22 se activan al pulsar el bot\u00f3n. Se trata de dos circuitos diferentes en un mismo dispositivo.<\/p>\n\n\n\n

Configuraci\u00f3n de cableado 1: Circuito NO sencillo<\/h3>\n\n\n\n

El terminal 13 se conecta al polo positivo de la alimentaci\u00f3n de control. El terminal 14 se conecta a uno de los polos de la carga. El otro polo de la carga se conecta al polo negativo o al neutro.<\/p>\n\n\n\n

En reposo: circuito abierto, carga desconectada. Al pulsar el bot\u00f3n: el circuito se cierra y la carga se activa. Al soltar el bot\u00f3n: el circuito se abre y la carga se desactiva.<\/p>\n\n\n\n

Util\u00edzalo para las entradas digitales del PLC, la activaci\u00f3n de bobinas de rel\u00e9, las \u00f3rdenes de arranque de cintas transportadoras y cualquier funci\u00f3n que solo deba estar activa cuando se pulse o se accione el bot\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Configuraci\u00f3n de cableado 2: Circuito NC sencillo<\/h3>\n\n\n\n

El terminal 21 se conecta al polo positivo de la alimentaci\u00f3n de control. El terminal 22 se conecta a un lado de la carga. El otro lado se conecta al retorno.<\/p>\n\n\n\n

En reposo: circuito cerrado, carga alimentada. Al pulsar el bot\u00f3n: el circuito se abre, la carga se desconecta.<\/p>\n\n\n\n

En el caso de un bot\u00f3n de PARADA, el contacto NC se conecta en serie con el circuito de la bobina del contactor. Cuando el circuito de la bobina est\u00e1 cerrado, el contactor mantiene el motor en marcha. Al pulsar el bot\u00f3n de PARADA, se abre el contacto NC, se interrumpe el circuito de la bobina, el contactor se desactiva y el motor se detiene. Si se rompe el cable, el resultado es el mismo. El motor se detiene. Ese es el comportamiento a prueba de fallos que se espera de un bot\u00f3n de PARADA.<\/p>\n\n\n\n

Configuraci\u00f3n de cableado 3: Circuito de arranque\/parada 1NO1NC<\/h3>\n\n\n\n

Esta es la configuraci\u00f3n est\u00e1ndar en la mayor\u00eda de los cuadros de control de motores industriales: dos pulsadores, uno de ARRANQUE (NO) y otro de PARADA (NC), adem\u00e1s de un contactor con un contacto auxiliar de retenci\u00f3n autom\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n

El circuito de la bobina del contactor va desde el polo positivo de la alimentaci\u00f3n de control, pasando por el bot\u00f3n de PARADA (NC) (21-22), por el bot\u00f3n de ARRANQUE (NO) (13-14), hasta la bobina, y de vuelta al neutro. El contactor tambi\u00e9n cuenta con un contacto auxiliar \u00abNO\u00bb conectado en paralelo con el bot\u00f3n de ARRANQUE.<\/p>\n\n\n\n

Pulsa START: el contacto \u00abNO\u00bb se cierra, la bobina se activa, el contactor se activa, el motor arranca y el contacto auxiliar del contactor se cierra en paralelo con el bot\u00f3n START. Suelta START: el circuito permanece cerrado a trav\u00e9s del contacto auxiliar. El motor sigue funcionando.<\/p>\n\n\n\n

Pulsa STOP: el contacto NC se abre, la bobina se desenergiza, el contactor se desconecta, el contacto auxiliar se abre y el motor se detiene. Suelta STOP: el motor no se vuelve a poner en marcha porque el contacto auxiliar tambi\u00e9n est\u00e1 abierto.<\/p>\n\n\n\n

En caso de corte de corriente: la bobina se desmagnetiza, el contactor se desconecta y el contacto auxiliar se abre. Cuando se restablece la corriente, el motor no se vuelve a poner en marcha autom\u00e1ticamente. Esto se denomina \u00abprotecci\u00f3n contra la ausencia de tensi\u00f3n\u00bb y es un comportamiento de seguridad obligatorio en la mayor\u00eda de las aplicaciones de control de motores industriales.<\/p>\n\n\n\n

Este circuito de control de tres hilos es la raz\u00f3n por la que, en el control de motores industriales, se utilizan habitualmente pulsadores moment\u00e1neos en lugar de interruptores de enclavamiento. Es el contactor el que garantiza la retenci\u00f3n del estado, no el pulsador.<\/p>\n\n\n\n

Cableado de un pulsador luminoso<\/h3>\n\n\n\n

El cableado de los contactos es id\u00e9ntico al de las versiones no iluminadas: terminales 13-14 para NO y 21-22 para NC.<\/p>\n\n\n\n

Los terminales de los LED (A1 y A2) se conectan a un circuito de control independiente. Lo que se conecte aqu\u00ed determinar\u00e1 lo que indique el LED.<\/p>\n\n\n\n

La configuraci\u00f3n m\u00e1s adecuada para los botones de ARRANQUE es la siguiente: conecta A1 y A2 a la salida del contacto auxiliar del contactor. El LED se enciende cuando el contactor se activa y el motor est\u00e1 en marcha, lo que refleja el estado de la m\u00e1quina, no el del bot\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Comprueba siempre que la tensi\u00f3n nominal del LED coincida con la tensi\u00f3n de tu circuito piloto antes de realizar el cableado. Un m\u00f3dulo LED de 24 V conectado a un circuito de 220 V se estropear\u00e1 inmediatamente. La tensi\u00f3n del LED y la tensi\u00f3n de contacto se especifican por separado y deben coincidir de forma independiente.<\/p>\n\n\n\n

Errores habituales en el cableado<\/h2>\n\n\n\n

Utilizar un contacto NA para el bot\u00f3n de PARADA. Si el cable se suelta, la m\u00e1quina sigue funcionando. No es un sistema a prueba de fallos. Utiliza siempre un contacto NC para la PARADA.<\/p>\n\n\n\n

Utilizaci\u00f3n de un contacto NC para el bot\u00f3n de ARRANQUE. Si el cable se suelta, el contactor se activa por s\u00ed solo. El motor arranca sin que nadie pulse ning\u00fan bot\u00f3n. Esto supone un riesgo para la seguridad.<\/p>\n\n\n\n

Conexi\u00f3n de los terminales del LED al circuito de contacto. El m\u00f3dulo LED no est\u00e1 dise\u00f1ado para tensiones a nivel de contacto. A1 y A2 est\u00e1n destinados exclusivamente al circuito de control.<\/p>\n\n\n\n

Olvidar el contacto de bloqueo. Un bot\u00f3n NO START moment\u00e1neo conectado directamente a la bobina del contactor sin un contacto auxiliar de bloqueo en paralelo implica que el motor solo funciona mientras se mantiene pulsado el bot\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Conexi\u00f3n del par de bornes incorrecto. Los bornes 13-14 son NO y los 21-22 son NC. Si conectas el bot\u00f3n de PARADA a los bornes 13-14, el resultado ser\u00e1 el contrario al deseado. Comprueba siempre la numeraci\u00f3n de los bornes con el esquema de cableado del interruptor antes de realizar la conexi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Selecci\u00f3n de la configuraci\u00f3n de contacto adecuada<\/h2>\n\n\n\n

START, disparador, avance paso a paso: contacto NA \u2014 el circuito solo debe estar activo cuando se pulse el bot\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

PARADA, enclavamiento de parada de emergencia, funci\u00f3n de seguridad: contacto NC \u2014 el circuito debe pasar al estado seguro en caso de rotura del cableado.<\/p>\n\n\n\n

Entradas del PLC: casi siempre NO. Las tarjetas de entrada del PLC detectan el cierre de contactos; cuando un contacto NO se cierra al pulsarlo, se genera un flanco n\u00edtido que el PLC puede detectar.<\/p>\n\n\n\n

Varias salidas con un solo bot\u00f3n: apila m\u00f3dulos de contacto adicionales. Interruptores de bot\u00f3n ACXION<\/a> Utilice un sistema modular de bloques de contactos: los bloques de contactos NA o NC se acoplan a la parte trasera del marco del interruptor, y se pueden apilar varios bloques para obtener combinaciones de 2 NA, 2 NC, 1 NA y 1 NC u otras configuraciones con solo pulsar un bot\u00f3n. Si sus necesidades de contactos cambian tras la puesta en servicio del cuadro, el bloque de contactos se puede cambiar sin necesidad de retirar el interruptor del cuadro.<\/p>\n\n\n\n

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Wiring a push button switch looks straightforward until you open the terminal cover and find four, five, or six terminals with numbers you weren’t expecting. Most wiring guides show a diagram with two wires and a button. Real industrial push button switches don’t work that way. This article covers what NO, NC, and 1NO1NC mean […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1756,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1754","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1754"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1754\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1757,"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1754\/revisions\/1757"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}