{"id":1754,"date":"2026-06-29T08:06:42","date_gmt":"2026-06-29T08:06:42","guid":{"rendered":"https:\/\/acxionelectric.com\/?p=1754"},"modified":"2026-06-29T08:06:45","modified_gmt":"2026-06-29T08:06:45","slug":"how-to-wire-a-push-button-switch-no-nc-and-1no1nc-configurations-explained","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acxionelectric.com\/pt\/how-to-wire-a-push-button-switch-no-nc-and-1no1nc-configurations-explained\/","title":{"rendered":"Como ligar um interruptor de bot\u00e3o: explica\u00e7\u00e3o das configura\u00e7\u00f5es NO, NC e 1NO1NC"},"content":{"rendered":"

Instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica de um interruptor de bot\u00e3o<\/a> Parece simples at\u00e9 abrires a tampa do terminal e encontrares quatro, cinco ou seis terminais com n\u00fameros que n\u00e3o esperavas. A maioria dos guias de liga\u00e7\u00e3o apresenta um esquema com dois fios e um bot\u00e3o. Os verdadeiros interruptores de bot\u00e3o de press\u00e3o industriais n\u00e3o funcionam assim.<\/p>\n\n\n\n

Este artigo aborda o que significam, na pr\u00e1tica, as siglas NO, NC e 1NO1NC, como funciona a numera\u00e7\u00e3o de terminais da IEC, como efetuar a liga\u00e7\u00e3o das tr\u00eas configura\u00e7\u00f5es mais comuns de pain\u00e9is de controlo e onde \u00e9 que normalmente surgem problemas.<\/p>\n\n\n\n

\"1NO<\/figure>\n\n\n\n

O que significam NO e NC<\/h2>\n\n\n\n

NO significa \u00abNormalmente Aberto\u00bb. NC significa \u00abNormalmente Fechado\u00bb. Estes termos descrevem o estado do contacto quando o bot\u00e3o n\u00e3o est\u00e1 a ser pressionado.<\/p>\n\n\n\n

Um contacto normalmente aberto apresenta uma abertura entre os pontos de contacto quando est\u00e1 em repouso. N\u00e3o circula corrente. Ao premir o bot\u00e3o, a abertura fecha-se e a corrente circula. Ao soltar o bot\u00e3o, a abertura volta a abrir-se.<\/p>\n\n\n\n

Um contacto normalmente fechado \u00e9 o oposto. Os pontos est\u00e3o em contacto quando em repouso \u2014 a corrente circula. Ao premir o bot\u00e3o, o contacto abre-se e a corrente interrompe-se.<\/p>\n\n\n\n

Esta distin\u00e7\u00e3o determina o comportamento do seu circuito quando algo corre mal. Se um fio se partir ou um terminal se soltar, o que acontece?<\/p>\n\n\n\n

Com um contacto NA, uma falha significa que o circuito permanece aberto \u2014 a carga permanece desligada. Com um contacto NF, uma falha significa que o circuito se abre \u2014 a carga tamb\u00e9m se desliga, mas porque o circuito se interrompeu, e n\u00e3o porque algu\u00e9m premisse um bot\u00e3o. Para um Bot\u00e3o \u00abSTOP\u00bb<\/a>, \u00e9 exatamente isto que se pretende. A m\u00e1quina p\u00e1ra em caso de qualquer falha. Trata-se do princ\u00edpio de seguran\u00e7a integrado na norma IEC 60947-5-1.<\/p>\n\n\n\n

Numera\u00e7\u00e3o de terminais da IEC<\/h2>\n\n\n\n

Os interruptores industriais de bot\u00e3o seguem a numera\u00e7\u00e3o de terminais da norma IEC. Assim que se familiarizar com o sistema, ser\u00e1 muito f\u00e1cil interpretar um interruptor desconhecido.<\/p>\n\n\n\n

Os circuitos de contacto s\u00e3o numerados em pares. A numera\u00e7\u00e3o padr\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n

SEM contacto: terminais 13 e 14
Segundo contacto NO: terminais 23 e 24
Contacto NC: terminais 21 e 22
Segundo contacto NC: terminais 31 e 32<\/p>\n\n\n\n

Num interruptor de bot\u00e3o 1NO1NC, encontrar\u00e1 quatro terminais: 13 e 14 (NO) e 21 e 22 (NC).<\/p>\n\n\n\n

No caso dos interruptores iluminados, o m\u00f3dulo LED possui os seus pr\u00f3prios terminais \u2014 normalmente A1 e A2, ou marcados com + e \u2212. O circuito do LED \u00e9 completamente separado dos contactos de comuta\u00e7\u00e3o. Partilham o mesmo corpo do bot\u00e3o, mas s\u00e3o eletricamente independentes. O LED acende-se consoante o que ligar aos terminais A1 e A2. Os contactos nos terminais 13-14 e 21-22 comutam consoante a press\u00e3o do bot\u00e3o. Trata-se de dois circuitos diferentes num \u00fanico dispositivo.<\/p>\n\n\n\n

Configura\u00e7\u00e3o de liga\u00e7\u00e3o 1: Circuito NO simples<\/h3>\n\n\n\n

O terminal 13 liga-se ao polo positivo da alimenta\u00e7\u00e3o de controlo. O terminal 14 liga-se a um dos lados da carga. O outro lado da carga liga-se ao polo negativo ou ao neutro.<\/p>\n\n\n\n

Em repouso: circuito aberto, carga desligada. Ao premir o bot\u00e3o: o circuito fecha-se, a carga \u00e9 ativada. Ao soltar o bot\u00e3o: o circuito abre-se, a carga \u00e9 desativada.<\/p>\n\n\n\n

Utilize isto para entradas digitais do PLC, ativa\u00e7\u00e3o de bobinas de rel\u00e9, comandos de arranque de transportadores e qualquer fun\u00e7\u00e3o que s\u00f3 deva estar ativa quando o bot\u00e3o for premido ou acionado.<\/p>\n\n\n\n

Configura\u00e7\u00e3o de liga\u00e7\u00f5es 2: Circuito NC simples<\/h3>\n\n\n\n

O terminal 21 liga-se ao polo positivo da alimenta\u00e7\u00e3o de controlo. O terminal 22 liga-se a um dos lados da carga. O outro lado liga-se ao retorno.<\/p>\n\n\n\n

Em repouso: circuito fechado, carga energizada. Ao premir o bot\u00e3o: o circuito abre-se, a carga desenergiza-se.<\/p>\n\n\n\n

No caso de um bot\u00e3o STOP, o contacto NC \u00e9 ligado em s\u00e9rie com o circuito da bobina do contactor. Quando o circuito da bobina est\u00e1 completo, o contactor mant\u00e9m o motor em funcionamento. Ao premir o bot\u00e3o STOP, o contacto NC abre-se, interrompe o circuito da bobina, o contactor desarma-se e o motor p\u00e1ra. Se o fio se partir \u2014 o resultado \u00e9 o mesmo. O motor p\u00e1ra. Esse \u00e9 o comportamento de seguran\u00e7a que se espera de um bot\u00e3o STOP.<\/p>\n\n\n\n

Configura\u00e7\u00e3o de liga\u00e7\u00e3o 3: Circuito de arranque\/paragem 1NO1NC<\/h3>\n\n\n\n

Esta \u00e9 a configura\u00e7\u00e3o padr\u00e3o na maioria dos pain\u00e9is de controlo de motores industriais \u2014 dois interruptores de bot\u00e3o, um para ARRANQUE (NO) e outro para PARAGEM (NC), al\u00e9m de um contactor com um contacto auxiliar de reten\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n

O circuito da bobina do contactor parte do polo positivo da alimenta\u00e7\u00e3o de controlo, passa pelo bot\u00e3o STOP (NC) (21-22), pelo bot\u00e3o START (NO) (13-14), segue para a bobina e regressa ao neutro. O contactor possui ainda um contacto auxiliar NO ligado em paralelo com o bot\u00e3o START.<\/p>\n\n\n\n

Prima START: o contacto \u00abNO\u00bb fecha-se, a bobina \u00e9 energizada, o contactor \u00e9 ativado, o motor arranca e o contacto auxiliar do contactor fecha-se em paralelo com o bot\u00e3o START. Solte o bot\u00e3o START \u2014 o circuito permanece fechado atrav\u00e9s do contacto auxiliar. O motor continua a funcionar.<\/p>\n\n\n\n

Prima STOP: o contacto NC abre-se, a bobina desenergiza-se, o contactor desliga-se, o contacto auxiliar abre-se e o motor p\u00e1ra. Solte o bot\u00e3o STOP \u2014 o motor n\u00e3o reinicia porque o contacto auxiliar tamb\u00e9m est\u00e1 aberto.<\/p>\n\n\n\n

Em caso de falha de alimenta\u00e7\u00e3o: a bobina desenergiza, o contactor desarma e o contacto auxiliar abre. Quando a alimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 restabelecida, o motor n\u00e3o reinicia automaticamente. A isto chama-se prote\u00e7\u00e3o contra aus\u00eancia de tens\u00e3o, sendo um comportamento de seguran\u00e7a obrigat\u00f3rio na maioria das aplica\u00e7\u00f5es de controlo de motores industriais.<\/p>\n\n\n\n

Este circuito de controlo de tr\u00eas fios \u00e9 a raz\u00e3o pela qual os bot\u00f5es de press\u00e3o moment\u00e2neos s\u00e3o a norma no controlo de motores industriais, em vez dos interruptores de reten\u00e7\u00e3o. \u00c9 o contactor que assegura a reten\u00e7\u00e3o do estado, e n\u00e3o o bot\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Liga\u00e7\u00e3o de um interruptor de bot\u00e3o iluminado<\/h3>\n\n\n\n

A liga\u00e7\u00e3o dos contactos \u00e9 id\u00eantica \u00e0 das vers\u00f5es n\u00e3o iluminadas \u2014 terminais 13-14 para NO, 21-22 para NC.<\/p>\n\n\n\n

Os terminais dos LED (A1 e A2) ligam-se a um circuito de controlo separado. O que ligar aqui determina o que o LED indica.<\/p>\n\n\n\n

A configura\u00e7\u00e3o mais \u00fatil para os bot\u00f5es START: ligue A1 e A2 \u00e0 sa\u00edda do contacto auxiliar do contactor. O LED acende-se quando o contactor \u00e9 ativado e o motor est\u00e1 a funcionar \u2014 refletindo o estado da m\u00e1quina, e n\u00e3o o estado do bot\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Verifique sempre se a tens\u00e3o nominal do LED corresponde \u00e0 tens\u00e3o do seu circuito de piloto antes de efetuar a liga\u00e7\u00e3o. Um m\u00f3dulo de LED de 24 V ligado a um circuito de 220 V avariar-se-\u00e1 imediatamente. A tens\u00e3o do LED e a tens\u00e3o de contacto s\u00e3o especificadas de forma independente e devem ser compat\u00edveis entre si.<\/p>\n\n\n\n

Erros comuns na instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica<\/h2>\n\n\n\n

Utilizar um contacto NA para o bot\u00e3o STOP. Se o fio se soltar, a m\u00e1quina continua a funcionar. N\u00e3o \u00e9 um sistema \u00e0 prova de falhas. Utilize sempre um contacto NA para o bot\u00e3o STOP.<\/p>\n\n\n\n

Utiliza\u00e7\u00e3o de um contacto NC para um bot\u00e3o de ARRANQUE. Se o fio se soltar, o contactor energiza-se por si pr\u00f3prio. O motor arranca sem que ningu\u00e9m tenha premido nada. Isto constitui um risco para a seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Liga\u00e7\u00e3o dos terminais do LED ao circuito de contacto. O m\u00f3dulo LED n\u00e3o foi concebido para tens\u00f5es ao n\u00edvel dos contactos. A1 e A2 destinam-se exclusivamente ao circuito de piloto.<\/p>\n\n\n\n

Esquecer o contacto de reten\u00e7\u00e3o. Um bot\u00e3o NO START moment\u00e2neo ligado diretamente \u00e0 bobina do contactor, sem um contacto auxiliar de reten\u00e7\u00e3o em paralelo, significa que o motor s\u00f3 funciona enquanto se mantiver o bot\u00e3o premido.<\/p>\n\n\n\n

Liga\u00e7\u00e3o do par de terminais errado. Os terminais 13-14 s\u00e3o NO e os 21-22 s\u00e3o NC. Se ligar o bot\u00e3o STOP aos terminais 13-14, o resultado ser\u00e1 o oposto do pretendido. Verifique sempre a numera\u00e7\u00e3o dos terminais em rela\u00e7\u00e3o ao esquema de liga\u00e7\u00f5es do interruptor antes de efetuar a liga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Escolher a configura\u00e7\u00e3o de contacto adequada<\/h2>\n\n\n\n

START, trigger, jog: contacto NA \u2014 o circuito s\u00f3 deve estar ativo quando o bot\u00e3o for premido.<\/p>\n\n\n\n

STOP, bloqueio de paragem de emerg\u00eancia, fun\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a: contacto NC \u2014 o circuito deve passar para o estado de seguran\u00e7a em caso de rutura da cablagem.<\/p>\n\n\n\n

Entradas do PLC: quase sempre NO. As placas de entrada do PLC detetam o fecho de contactos \u2014 um contacto NO que se fecha ao pressionar proporciona um sinal n\u00edtido que o PLC consegue detetar.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e1rias sa\u00eddas com um \u00fanico bot\u00e3o: empilhe m\u00f3dulos de contacto adicionais. Interruptores de bot\u00e3o ACXION<\/a> Utilize um sistema modular de blocos de contactos \u2014 os blocos de contactos NO ou NC encaixam-se na parte traseira da estrutura do interruptor, e \u00e9 poss\u00edvel empilhar v\u00e1rios blocos para obter combina\u00e7\u00f5es como 2NO, 2NC, 1NO1NC ou outras, com um \u00fanico toque no bot\u00e3o. Se os seus requisitos de contacto se alterarem ap\u00f3s a coloca\u00e7\u00e3o em servi\u00e7o do painel, o bloco de contactos pode ser substitu\u00eddo sem ser necess\u00e1rio retirar o interruptor do painel.<\/p>\n\n\n\n

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Wiring a push button switch looks straightforward until you open the terminal cover and find four, five, or six terminals with numbers you weren’t expecting. Most wiring guides show a diagram with two wires and a button. Real industrial push button switches don’t work that way. This article covers what NO, NC, and 1NO1NC mean […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1756,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1754","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1754"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1754\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1757,"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1754\/revisions\/1757"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acxionelectric.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}