Il y a une chose étrange à propos de boutons d'arrêt d'urgence: c'est l'élément qu'on a le moins de chances d'actionner un jour, et celui qui ne doit absolument pas tomber en panne si jamais on y est contraint. Tous les autres éléments d'un tableau de commande sont évalués en fonction de leur bon fonctionnement. Un arrêt d'urgence, lui, est évalué en fonction de ce qui se passe lorsque tout le reste a déjà cessé de fonctionner correctement.
C’est sans doute pour cela que, dans de nombreuses discussions sur l’approvisionnement, l’expression “ arrêt d’urgence ” finit par signifier simplement “ tête de champignon rouge, anneau jaune ”, sans plus. Il s’agit d’une forme que les gens reconnaissent, et non d’une spécification qu’ils ont réellement vérifiée. Nous avons vu des panneaux être signalés lors d’audits tiers précisément à cause de cette lacune : le bouton semblait conforme, mais personne n’avait jamais demandé les documents de conformité qui s’y rapportaient.
Voici donc ce que prévoit réellement la norme CEI 60947-5-5, et les questions qu'il convient de poser à un fournisseur avant de valider sa pièce.
L'objectif de la norme
La norme CEI 60947-5-5 porte sur les dispositifs d’arrêt d’urgence électriques dotés d’une fonction de verrouillage mécanique. Elle s’applique en complément de la norme ISO 13850 (la norme plus générale relative à la sécurité des machines) ; toutefois, alors que la norme ISO 13850 traite des exigences au niveau du système concernant un arrêt d’urgence, la norme CEI 60947-5-5 porte sur l'interrupteur lui-même : ce qu'il doit faire, tant sur le plan mécanique qu'électrique, dès qu'une personne l'actionne.
Le principe est simple : en cas de défaillance, l'appareil doit basculer vers l'état “ arrêté ”, et jamais vers l'état “ toujours en marche ”.”
Opération d'ouverture positive — c'est celle que les gens ont tendance à ignorer
C'est cette exigence qui pose le plus de problèmes aux fournisseurs et, pour être honnête, celle que les acheteurs comprennent le moins. Le contact « NC » d'un arrêt d'urgence conforme doit s'ouvrir sous l'effet d'une force mécanique directe, et non par la seule tension d'un ressort. En d'autres termes : même si les contacts sont soudés en position fermée à la suite d'une surcharge, le fait d'appuyer sur le bouton doit les séparer physiquement.
Vérifiez dans la fiche technique la présence du symbole indiquant l'action d'ouverture directe : il s'agit d'une petite flèche dessinée au-dessus du symbole du contact. Si vous ne le voyez pas à côté de la mention « NC », ne supposez pas qu'il est présent. Demandez le certificat. Les fournisseurs qui proposent réellement des contacts à ouverture positive sont généralement ravis de vous l'envoyer ; ceux qui n'en ont pas ont tendance à rester évasifs.
Il doit se verrouiller, et ce verrouillage doit être mécanique.
Une fois enfoncé, le bouton reste enfoncé. Pas de retour élastique, pas de réinitialisation automatique. La norme CEI 60947-5-5 exige un véritable verrouillage mécanique, qui ne peut être libéré que par une action délibérée — une rotation ou une traction.
Le système « tourner pour déverrouiller » est celui que l'on retrouve sur la plupart des panneaux industriels courants. Le système « tirer pour déverrouiller » est davantage utilisé dans les installations où les opérateurs portent des gants épais, ou lorsque le mouvement de rotation comporte un risque de réarmement accidentel du bouton en cours d'actionnement.
Ici, la couleur n'est pas un choix esthétique
Actionneur rouge, fond jaune : cette combinaison est exigée par la norme CEI 60947-5-5 en liaison avec la norme CEI 60073, et le jaune doit se trouver sur le fond immédiat derrière la tête de champignon rouge, et non pas simplement quelque part sur la lunette. Un bouton rouge sur fond noir, ou un bouton sans indication de couleur, ne constitue pas une version non conforme d’un arrêt d’urgence. Il ne s’agit tout simplement pas d’un arrêt d’urgence, quel que soit le mécanisme qu’il renferme.
NC, comme toujours, pour la fonction d'arrêt
Le circuit d'arrêt passe par des contacts normalement fermés. Jamais par des contacts NO. Le principe est le suivant : toute défaillance — un fil sectionné, une borne corrodée, un contact usé — ouvre le circuit et déclenche un arrêt, plutôt que de ne rien faire sans rien signaler. Les bons fournisseurs proposent des blocs 1NC, 2NC ou mixtes NC+NO, mais la fonction de sécurité proprement dite réside toujours du côté NC, sans exception.
La durabilité est plus importante que ne le laisse supposer la fiche technique
La norme fixe un nombre minimum de cycles mécaniques et électriques que le dispositif doit supporter sans perdre sa capacité d’ouverture positive. C’est un aspect qu’on a tendance à négliger, mais c’est justement là que bon nombre de blocs de contacts bon marché tombent discrètement en panne. Après des dizaines de milliers de cycles, un ensemble de contacts de mauvaise qualité peut s’user au point que le bouton semble toujours fonctionner normalement — il s’enclenche correctement, son aspect est intact — alors que la garantie d’ouverture positive s’est en réalité dégradée en sous-jacent.
C'est généralement là que l'on prend des raccourcis
Après avoir passé en revue les fiches techniques et les rapports d'essais d'un nombre non négligeable de fabricants, les trois mêmes points faibles reviennent sans cesse :
Un retour de contact par ressort uniquement, au lieu d’un véritable mécanisme à ouverture positive. Sa fabrication est moins coûteuse, et il fonctionne jusqu’à ce qu’un contact se soude — ce qui est précisément le scénario pour lequel cette norme a été élaborée.
Mécanismes de verrouillage sous-dimensionnés ou présentant des tolérances insuffisantes, qui se déverrouillent sous l'effet de vibrations ou de chocs mécaniques au lieu de nécessiter une rotation ou une traction effective.
Absence de documentation d'essai valable. Si un fournisseur n'est pas en mesure de présenter un rapport d'essai initial positif ou une déclaration de conformité CE mentionnant spécifiquement la norme CEI 60947-5-5 — et non pas simplement une référence générale à la série 5-1 —, considérez cette pièce comme non vérifiée et non conforme.
Cinq questions à se poser avant de valider un fournisseur
La fiche technique fait-elle référence à la norme CEI 60947-5-5 par son numéro, ou uniquement à la norme générale relative aux boutons-poussoirs, à savoir la CEI 60947-5-1 ? Ces deux normes sont souvent confondues, alors qu'elles ne sont pas interchangeables.
Peuvent-ils vous remettre un certificat attestant que les essais de mise en service ont donné des résultats positifs, et pas seulement une simple mention sur une fiche technique ?
Le loquet se déverrouille-t-il en le tournant, en le tirant, ou peut-il être configuré de l'une ou l'autre manière selon la commande ?
Quelle est la durabilité mécanique et électrique nominale à votre charge réelle — et non pas une valeur générique tirée d'un catalogue ?
La couleur rouge/jaune est-elle moulée dans le plastique ou appliquée à la peinture ? La peinture s'use. Le pigment, lui, ne s'use pas.
Cinq questions suffiront à éliminer la plupart des fournisseurs avec lesquels vous ne devriez pas travailler, avant même qu’un seul échantillon ne soit expédié.
Comment ACXION s'en charge
Chaque bouton d'arrêt d'urgence à tête champignon que nous fabriquons repose sur une conception à contact à ouverture positive avec verrouillage mécanique véritable — les modèles « tourner pour déverrouiller » et « tirer pour réinitialiser » sont tous deux disponibles, testés conformément à la norme CEI 60947-5-5 et certifiés CE et CCC. Chaque unité est soumise à un test fonctionnel 100% avant de quitter l'usine. Pour les fabricants de tableaux électriques travaillant en grande série, nous proposons également un étiquetage OEM et des combinaisons NC/NO personnalisées, afin que vous n'ayez pas à revoir la nomenclature uniquement pour l'adapter à un composant.
Si vous devez définir les spécifications ou procéder à la requalification d'un arrêt d'urgence pour un nouveau projet, envoyez-nous votre configuration et nous vous fournirons d'emblée la documentation relative aux essais ainsi qu'un devis direct de l'usine — contactez notre équipe.